2022年是非常不平凡的一年，新车车市下行，疫情多点散发。MCL二手车业务在“蓝海项目”的加持下，战略定位为门店经营第三支柱，在总部领导管理层大力支持以及各4S店同仁共同努力下，核心KPI：旧新比达到15.31%，同比提升27%，毛利提升22%。
律回春晖渐，万象始更新。1月17日MCL二手车业务管理部全员在总部6楼会议室召开主题为“驭势•行致”总结规划会。会上大家各抒己见，发表对过去一年的收获及不足分析，2022年二手车市场行情波动剧烈，车辆价格下跌幅度及波动频率远超以往10年二手车行情均值，二手车经营者面临巨大经营挑战，二手车业务主体车商出现了大比例亏损。但是，MCL二手车业务特别在各4S门店总经理作为第一责任人，充分挖掘4S体系二手车业务在行业中生态位优势，克服人员专业能力不足、市场价格波动大、零售库存周期管控难、新车销量下滑等重重困难，业绩逆势增长，其中十五个店超出QBR目标完成了毛利，分别是：宾利合肥、宾利宁波、宾利大连、慈溪一店、余姚奔驰、宁海奔驰、慈溪驰奥、江门盛奥、梅州雷克、深业丰田、兴业丰田、绍兴骏华、兴业本田、中山利得、南沙日产，并获得专项奖励。另外，旧新比同比提升较好：宾利1819%、宝马43%、别克47%、东本32%，毛利同比提升较好：宾利1083%、宝马70%、别克65%、东本66%、广丰41%、广本33%、奔驰30%。
展望2023年，国家不断利好政策，二手车税收优惠、解除国五限迁、商品属性明确等政策逐步落地，二手车经营趋势整体向好，我们将通过四大重点举措开展建立能力，提升销量工作：1）模式细化及组织角色优化；2）宾利业务突破；3）团内业务提升，通过新零售试点，一店一策及PMO机制落实开展；4）组织管控与人才体系，强化人才建设和绩效。会议最后，部门负责人朱科总监提出新年12字工作方针：1）重规划，负责人与门店一起制定一店一策方案；2）建共识，让所有门店业务人员知晓明确业务实施路径，岗位职责，节点目标；3）强服务，制定培训计划，对门店展开有效业务培训；4）勤点检，定期点检业务实施情况，及时纠偏，并量化劳动成果。指导大家落实2023年工作，冲刺业务目标。

驭风踏浪，乘势勇进；全心全力，行稳致远。二手车业务前进路上充满风和浪，我们需要趁着行业趋势奋勇前进，只要上下一心，稳步前行，终将能达成我们目标，未来可期，一起努力。